Motore sincrono a magnete permanente IP44

TYKK TYCKK IP44 Motore Sincrono a Magneti Permanenti ad Alta Efficienza e Alta Tensione

Panoramica del prodotto

1. Il motore sincrono a magneti permanenti ad alta tensione 6-10KV con avviamento asincrono è sviluppato e progettato in base alle condizioni tecniche, allo sviluppo e alla progettazione della serie JB/T 12681-2016 TYCKK (IP44) motore sincrono a magneti permanenti ad alta efficienza e alta tensione.
2. Adotta materiale a magneti permanenti a terre rare "Magnetic King" ad alte prestazioni, stabilisce un campo magnetico nel traferro, converte l'energia elettrica in potenza meccanica in uscita e aziona i carichi industriali;
3. Grazie all'uso di materiali a magneti permanenti ad alta funzione a terre rare, alla creazione di un campo magnetico di lavoro nel traferro e alla necessità di prelevare corrente di eccitazione reattiva dall'alimentazione, il suo fattore di potenza è superiore a 0,96 e l'efficienza è generalmente superiore del 2%-8% rispetto al motore della serie Y, in particolare l'efficienza con l'aumento del carico, aumenterà rapidamente, manterrà un funzionamento ad alta efficienza entro un ampio intervallo di carico del 25%-120% ed entrerà nel catalogo nazionale raccomandato di motori ad alta efficienza e a risparmio energetico.
4. Il motore sincrono a magneti permanenti con avviamento asincrono adotta la tecnologia di progettazione di "sostituzione indiscriminata" con il motore della serie Y. Il prodotto corrisponde al livello di tensione e alle dimensioni di installazione del motore della serie Y e può realizzare la sostituzione "senza differenza"; sotto tensione nominale e frequenza nominale, ha capacità di auto-avviamento, funzionamento sincrono e nessun scorrimento.
5. Oltre alle eccellenti caratteristiche di funzionamento ad alta efficienza, a risparmio energetico ed economico del motore a magneti permanenti ad alta tensione e ad alta efficienza, l'elevato fattore di potenza consente al motore di funzionare alle stesse condizioni di carico.
(1). La corrente di esercizio è significativamente ridotta
(2). L'aumento di temperatura è ridotto di oltre 30K e la durata operativa è prolungata
(3). Ridurre la corrente della rete di distribuzione e ridurre l'aumento di temperatura del cavo
(4). Ridurre la capacità di compensazione della potenza reattiva della rete di distribuzione aziendale
(5). La coppia di spunto multipla è superiore a quella del motore asincrono della stessa potenza, il che migliora le prestazioni di avviamento a pieno carico
(6). Diagramma tipico della curva caratteristica di efficienza energetica

Specifiche del prodotto

Ogni serie di motori

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