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Tellhow Technology (Chongqing) Co., Ltd.
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Casa Prodottimotore sincrono a magneti permanenti

alto motore a bassa velocità IP44 IP54 IP55 della prova PMSM VFD della fiamma di coppia di torsione 400kw

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Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: THMotor
Certificazione: CE
Numero di modello: TDMK400
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1set
Prezzo: USD 20000-100000
Imballaggi particolari: Imballaggio in condizione di navigare
Tempi di consegna: 70DAYS
Capacità di alimentazione: 100SET/YEAR
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Campo di potenza: 400-15000kw Tensione: 3kv-11kv
Gamma di velocità: 100, 125, 150, 167, 187,5, 200, 250, 300r/min Pali: 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20
Frequenza: 50hz, 60hz Metodo di raffreddamento: IC01, IC37, IC81W
Tasso del IP: IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 Norma: IEC, GB
highlight:

alta prova PMSM della fiamma di coppia di torsione 400kw

,

motore di 400kw VFD

,

Motore IP44 IP54 IP55 di VFD

Prova a bassa velocità PMSM della fiamma di Alto-coppia di torsione di TYFB con l'azionamento variabile di frequenza (VFD)

 

GAMMA DI OWER: 400-15000kw TENSIONE: 3kv-11kv
GAMMA DI VELOCITÀ: 100, 125, 150, 167, 187,5, 200, 250, 300r/min PALI: 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20
FREQUENZA: 50hz, 60hz METODO DI RAFFREDDAMENTO: IC01, IC37, IC81W
TASSO DEL IP: IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 NORMA: IEC, GB

La serie a bassa velocità, motore variabile sincrono di TYFB di frequenza dell'diretto-azionamento a magnete permanente protetto contro le esplosioni della polvere di alto-coppia di torsione è un nuovo tipo di motore sincrono dell'diretto-azionamento a magnete permanente sviluppato dalla nostra società per la richiesta del mercato di attrezzatura a bassa velocità e resistente. Il rotore è eccitato dai materiali a magnete permanente, che realizza il trasporto di energia a bassa velocità di alto-coppia di torsione. , Il convertitore di frequenza è utilizzato per controllare il motore. Nell'applicazione del mulino, il riduttore può essere rimosso ed il pignone può direttamente essere guidato. Presenta i vantaggi della struttura compatta, di grande coppia di torsione cominciante, di alta efficienza, dell'operazione stabile, di alta affidabilità, di installazione a basso rumore e conveniente, ecc. e basicamente realizza senza manutenzione. Il cambiamento del tipo di trasmissione, rimuovente il riduttore, semplifica la catena della trasmissione del mulino, riduce il costo di mantenimento del riduttore è ridotto, i collegamenti intermedi sono rimossi e l'efficienza globale della trasmissione del mulino è migliorata.

 

Questa serie di motori a magnete permanente adotta l'eccitazione materiale a magnete permanente. Rispetto ai motori correnti tradizionali di eccitazione, il fattore di potenza è migliorato significativamente, la corrente dello statore e le perdite della resistenza dello statore sono ridotte e non c'è perdita del rame del rotore durante l'operazione stabile. Nella gamma del carico nominale 25%-120%, l'alta efficienza ed il fattore di potenza possono essere mantenuti. L'effetto economizzatore d'energia durante l'operazione del luminoso carico è più significativo. Rispetto alle caratteristiche fra efficienza, fattore di potenza ed il tasso del carico di motore a magnete permanente e di motore asincrono, presenta gli ovvi vantaggi.

 

Le serie a bassa velocità, motori variabili di TYFB di frequenza dell'diretto-azionamento a magnete permanente di alto-coppia di torsione sono utilizzate in tutta l'attrezzatura di trasporto di energia che deve fornire a bassa velocità, nella alto-coppia di torsione ed in ad alta potenza nel campo industriale, particolarmente in attrezzatura del macchinario del mulino del mio paese. La progettazione sistematica dei collegamenti della trasmissione e dell'azionamento di attrezzatura meccanica, in base alle caratteristiche ed al metodo di controllo elettromagnetici unici di vettore dei motori a magnete permanente, caratteristiche dell'alimentazione elettrica e la prestazione di costo complete del sistema, ha sviluppato un insieme completo di azionamento e delle soluzioni del sistema di controllo per ottimizzare la progettazione del motore. , riduca i costi materiali, ridurre il consumo di energia e produca i benefici economici significativi. Elimini il dispositivo meccanico della decelerazione, notevolmente per ridurre il carico di lavoro di manutenzione dell'attrezzatura ed allo stesso tempo per migliorare l'affidabilità operativa e la sostenibilità del motore dalla progettazione e riduca il costo di mantenimento dopo che è messo in funzione.

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