Grande motore sincrono di IEC GB TDMK

TDMK(TM) serie TDMK600-32/2150 motore 10KV

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Il motore è orizzontale.
L'estensione dell'albero cilindrico, altre forme di disegno (senza chiave) sono facoltative.
Base di saldatura a piastra, base opzionale tipo scatola.
Adottare cuscinetti scorrevoli (tipo di copertura terminale o tipo di sedile), lubrificazione composta (o lubrificazione composta + olio ad alta pressione).
L'anello di slittamento è situato al di fuori del cuscinetto all'estremità di estensione non dell'albero e c'è una posizione di installazione di un codificatore all'estremità dell'albero rotante.Il coperchio dell'anello di scivolo è fissato al coperchio finale.
Visto dall'estremità di estensione dell'albero, la casella di giunzione principale, la casella di giunzione di misura,e il cablaggio del riscaldamento sono situati sul lato destro della base della macchina (o sul lato sinistro secondo le esigenze dell'utente).
Un raffreddatore aria-acqua con ventola di raffreddamento è installato sulla parte superiore (o laterale) del telaio a scatola.
Con montaggio di piastra di fondo e bulloni di ancoraggio, opzionale con montaggio di piastra di fondo e bulloni di ancoraggio, il contratto di ordine richiede istruzioni speciali.

TDMK(TM) serie TDMK500-36/2600 Descrizione dei parametri del motore 10KV
(1) I parametri nominali del motore sono valori nominali continui basati sul sistema di lavoro S1;
(2) Tensione nominale: i livelli di tensione comuni sono 600V, 690V, 1200V, 1650V, 3150V, 3300V, 6600V, 10000V;
(3) Frequenza nominale: 50 Hz o 60 Hz,
(4) Grado verde assoluto: grado F.
(5) Fattore di potenza nominale: 0,9 (leading)
(6) I punti di misurazione standard della temperatura del motore sono configurati come segue:
1. elemento di misura della temperatura di avvolgimento dello statore pt100, 2 per ogni fase, 6 in totale;
2. cuscinetto di misura e di sollevamento pt100, 1 cuscinetto anteriore e posteriore ciascuno,
(7) La tensione nominale del riscaldatore di spegnimento è di 380 V, 220 V possono essere selezionati,
(8) Valore del rapporto tra coppia di uscita e coppia nominale alla tensione nominale: 1.6
Valore del rapporto tra coppia di stazionamento e coppia nominale alla tensione nominale: 0.6
Il rapporto tra la coppia di trazione e la coppia nominale alla tensione nominale: 0.6
Valore del rapporto tra la corrente del rotore bloccato e la corrente nominale alla tensione nominale: 6.5.

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