Motore asincrono del rotore arrotolato di YRKK 10KV

Motore asincrono trifase ad alta tensione 10KV del rotore di bobina di YRKK

I motori asincroni trifasi ad alta tensione di serie di YRKK presentano i vantaggi della struttura compatta, alta efficienza leggera e, vibrazione economizzatrice d'energia, a basso rumore, bassa, l'alta affidabilità, tempo di impiego lungo, installazione e manutenzione conveniente, ecc.

Questa serie di motori è adatta a guidare tutti i tipi di fan, compressori, pompe idrauliche, frantoi, macchine utensili del chip, macchine del trasporto e l'altro macchinario generale ed altri impianti meccanici. Per i motori, quali i motori utilizzati per guidare i ventilatori, i mulini del carbone, i laminatoi, le gru ed i nastri trasportatori, i dati tecnici pertinenti devono essere forniti quando ordina e un accordo tecnico deve essere firmato come la base per progettazione speciale del motore per accertarsi del funzionamento affidabile del motore.

Caratteristiche strutturali

Il motore adotta una struttura a forma di scatola e la struttura è saldata in una struttura a forma di scatola dai piatti d'acciaio, che è leggera nel peso e buona nella rigidità. C'è una finestra sulla cima della base, che è conveniente per la manutenzione del motore da un lato e d'altra parte, installare i dispositivi di raffreddamento differenti sulla cima può derivare i motori con differenti metodi di raffreddamento e livelli differenti della protezione.

Lo statore adotta una struttura di pressione esterna, la bobina dello statore adotta il materiale isolante classe f, l'estremità d'avvolgimento attendibilmente è riparata e limitata ed è trattata dalla pittura senza solventi di impregnazione di pressione di vuoto (VPI), in modo dal motore ha la buona prestazione dell'isolamento, l'alta forza meccanica, la forte capacità a prova d'umidità e tempo di impiego lungo.

Il rotore d'avvolgimento è trattato con il processo senza solventi classe f VPI della pittura di impregnazione di pressione di vuoto e del materiale isolante e la testa per saldare del rotore ed i collegamenti sono tutta isolati attendibilmente.

Il cuscinetto adotta due forme di cuscinetto di rotolamento e di cuscinetto di scivolamento, che sono determinate dal potere e dalla velocità del motore. Il livello della protezione è IP54. Il cuscinetto di rotolamento è fornito di dispositivo senza sosta dell'iniezione e di scarico dell'olio.

La scatola di giunzione principale è disposta sul lato destro del motore (osservato dall'estremità di estensione di asse), o può essere disposta dalla parte di sinistra secondo le esigenze degli utenti. Ci sono terminali separati di messa a terra dentro e fuori della scatola di giunzione.

Secondo le esigenze degli utenti, i dispositivi di misura della temperatura possono aggiungersi alle parti importanti quali le bobine ed i cuscinetti dello statore per facilitare l'osservazione in loco ed il monitoraggio interurbano per accertarsi del funzionamento sicuro ed affidabile del motore.

norma usata

Valutazione e prestazione elettriche giranti delle macchine di GB 755
Classificazione di GB/T 997 del tipo della struttura, tipo dell'installazione e posizione della scatola di giunzione di rotazione delle macchine elettriche (IM codice)
Metodo 1993 di raffreddamento di GB/T per la rotazione delle macchine elettriche
Dimensioni di GB/T 4772,2 e livelli potenza di uscita di rotazione delle macchine elettriche - parte 2: Dimensione 355-1000 della pagina e dimensione 1180-2360 (60072-2:1990 della flangia del idtIEC)
Classe di protezione di GB/T 4942,1 della struttura globale di rotazione delle macchine elettriche (codice) del IP (idt IEC60034-5: 2000)
Vibrazione meccanica di GB 10068 dei motori con un'altezza di centro di asse di 56mm e sopra - misura, valutazione e valori limite della vibrazione
Metodi di determinazione di rumore di GB/T 10069,1 e limiti di rotazione del pezzo meccanico elettrico 1: Metodi di determinazione di rotazione del rumore elettrico della macchina
Metodi di determinazione di rumore di GB 10069,3 e limiti di rotazione del pezzo meccanico elettrico 3: Limiti di rumore

Livello e frequenza di tensione
La tensione nominale del motore è 10kV e la frequenza nominale è 50Hz.
Limite di aumento di temperatura e della classe d'isolamento
La classificazione del calore dell'isolamento del motore è 155 e l'aumento di temperatura è valutato secondo 130.
Sopportare struttura
La struttura sopportante include il cuscinetto di rotolamento e lo scivolamento della struttura del cuscinetto. Per la struttura specifica, riferisca prego alla tavola di dati delle dimensioni dell'installazione e dell'aspetto. Il prodotto normale di scivolamento della struttura sopportante è lubrificazione forzata e può anche essere trasformato autolubrificante secondo i bisogni.
Classe di protezione
Il livello della protezione del motore è IP54 o IP55 ed il livello della protezione dell'anello di collettore è IP23.
metodo di raffreddamento
Il metodo di raffreddamento del motore è IC611.
Metodi di protezione dagli agenti atmosferici e condizioni ambientali di uso
Tipo di calore umido, posto di protezione di clima (TH);
Tipo asciutto di calore, posto protetto di clima (TUM);
Tipo tropicale, con il posto di protezione di clima (t);
Collegamenti
In circostanze normali, è un collegamento a y.
entrata del cavo
Il motore è fornito dei dispositivi inguainati di gomma del cavo in condizioni normali ed i dispositivi dei collegamenti del tubo d'acciaio o i dispositivi corazzati del cavo possono essere forniti secondo le necessità dell'utente.
orario di lavoro
Il sistema di lavoro è sistema di lavoro continuo S1.
Tolleranza metrica di prestazione
Η di efficienza: -10% (1-η)
Cosφ di fattore di potenza: - (1-cosφ)/6
Valore assoluto minimo 0,02
Valore assoluto massimo 0,07
Coppia di torsione massima: -10% del valore di coppia di torsione garantito

Condizioni di gestione del campo
1 l'altitudine normale del motore non supera 1000m.
2 la temperatura dell'aria ambiente massima non superano +40°C.
3 la temperatura dell'aria ambiente minima non dovrebbero essere più bassi di -15℃ e la temperatura dell'aria ambiente minima del motore con lo scivolamento del cuscinetto non dovrebbe essere più bassa di 0℃.
4 valori di tolleranza di tensione e di frequenza

Il motore può funzionare continuamente all'interno di ±5% del valore nominale ed all'interno di ±2% del valore nominale e raggiunge le sue funzioni di base, ma la sua prestazione può evidenziare alcune differenze dalla tensione nominale e dalla frequenza e l'aumento di temperatura può essere superiore alla tensione nominale ed alla frequenza.
Il motore può funzionare all'interno di ±10% del valore nominale ed all'interno di +3% - -5% del valore nominale e realizza le sue funzioni di base, ma la sua prestazione può evidenziare alcune differenze con la tensione nominale e la frequenza. L'aumento di temperatura può essere superiore alla tensione nominale ed alla frequenza.
Le condizioni di gestione elettriche restanti del motore sono conforme a GB755.