Guida per la selezione del motore a prova di esplosione per lo stoccaggio a freddo: potenza affidabile a -40°C

Nell'inverno del 2024, un importante centro logistico della catena di freddo nello Shandong ha subito un guasto del motore principale nel suo tunnel di congelamento rapido.Lo smontaggio ha rivelato che il grasso convenzionale a base di litio si era completamente solidificato in una sostanza cerosaLa riparazione ha richiesto sei ore, fermando l'intera linea di produzione e causando perdite dirette superiori a ¥ 150,000.

Questo non è raro: con la rapida espansione della logistica della catena del freddo, i requisiti speciali dei motori in ambienti a bassa temperatura vengono spesso trascurati.i motori standard possono avere tassi di guasto 3 ̊5 volte superiori a quelli a temperatura ambiente;.

Il grasso convenzionale a base minerale diventa altamente viscoso o persino si solidifica al di sotto di -20°C.risultante in attrito a secco e velocità di usura 10* più veloceNel tempo, la frattura della gabbia e la spaccatura della pista diventano comuni modi di fallimento.

Il filo smaltato in poliestere standard perde la resistenza significativamente sotto -30 ° C. Dopo ripetuti cicli termici, si sviluppano micro-fissure nel film dello smalto, portando a pantaloncini a rotazione.La ricerca dell'IEEE mostra che ogni 100 cicli (-40°C +20°C) riduce la durata dell'isolamento di circa l'8%.

Le frequenti aperture delle porte dei depositi frigoriferi permettono l'ingresso di aria umida.L'acqua di fusione si infiltra nelle scatole terminali e nelle camere portantiI motori con protezione IP54 in frigorifero hanno una durata media MTBF di soli 6−8 mesi.

Per le applicazioni di stoccaggio a freddo, la marcatura raccomandata è:

Ex e IIC T6 Gb

L'aumento della sicurezza (Ex e) offre evidenti vantaggi rispetto alla resistenza alle fiamme (Ex d) nei depositi frigoriferi: peso più leggero, migliore dissipazione del calore e manutenzione più agevole senza pesanti giunti ignifughi.La classe di temperatura T6 (temperatura massima superficiale 85°C) copre praticamente tutti gli ambienti di stoccaggio a freddo.

• Grassi: olio base PAO completamente sintetico + sapone al litio complesso
• Punto di versamento dell'olio di base:-60°C.(rispetto a -30°C tipici)
• Torsione di partenza a -40°C:≥ 180%di coppia nominale
• Intervallo di sostituzione del grasso:8000 ore (rispetto a 3.000 ore per il grasso standard a bassa temperatura)

• Filtro smaltato in poliammide di classe H (indicato a 180°C), resistenza a basse temperature superiore rispetto al filo di poliestere standard
• Impregnazione a vuoto di avvolgimento completo per eliminare le micro bolle e prevenire le crepe
• Isolamento a fessura: Nomex® carta + DMD composito, spessore aumentato del 20%

• Attivazione automatica durante l'arresto per mantenere la temperatura di avvolgimento a 5°10°C
• Densità di potenza: 0,3 W/cm2, distribuita uniformemente per evitare punti caldi
• Logica: attiva quando la temperatura ambiente è inferiore a -15°C, disattiva 30 minuti dopo aver raggiunto 0°C

• Fondo della casella terminale: foro di scarico con valvola unidirezionale
• Alloggiamento del cuscinetto: schermo idraulico in acciaio inossidabile per bloccare il flusso di condensazione assiale
• Superficie dell'alloggiamento: rivestimento idrofobico, angolo di contatto ≥ 110°